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謹賀新年

 投稿者:ヒロシ&恵ちゃん  投稿日:2012年 1月12日(木)10時17分48秒
返信・引用
  明けましておめでとうございます。

昨日は急な訪問失礼しました。偶然にも仁美ちゃんのお誕生日だったとは
何かの導きでしょうか・・・

また、佑也や由香ちゃんの成長には驚きと共に嬉しくも思いました。二人
の写メは携帯の待ち受けにさせてもらいましたよ!!(*^_^*)

御迷惑でしょうがまた遊びに伺いま---す!!
 
 

(無題)

 投稿者:惠ちゃん  投稿日:2010年11月25日(木)22時27分22秒
返信・引用
  ここをチェックしてくれるか心配でしたが、すばやい反応で嬉しいです。(笑)
メアドが会社じゃわからなかったので、こちらに書きましたが細かい情報の記載は不適切かと思って書きませんでした。すみません。
疑問に感じたことなどは直接会社メアドにどうぞご質問ください。
料率の改定は毎年しているものですが、等級上がってるのに保険料が上がるなんてことは今まで結構ありました。
個人的には諦めてましたけど。(笑)
ネットの保険会社はリスクの低い人しかかけられないといいますが、あの保険料じゃそうなりますよね~。
最近、事故のお仕事が入る率が高くなっていますので、余計に感じます。
結構な大金が動きます。

Aクラスの調子はいかがですか?
ユピテルは役に立っていますか?(笑)
 

Re: 保険料の引き上げについて

 投稿者:Tetsu  投稿日:2010年11月22日(月)18時27分15秒
返信・引用
  > No.986[元記事へ]

惠ちゃん、情報ありがとうございます。
チラシは見ていませんでした。
何で料率が変わって保険料が上がったのか、自分なりに調べてみます。

> 保険料の見直しについては、東京海上日動火災保険から先に送られてきていた自動車保険改定案内チラシが入っていたと思います。
> 保険の統合化・廃止によって料率が変わっている関係で、上がる人と下がる人が出ています。
> 私も2台目の車は上がりました。(T_T)
>
> 1.ノンフリート等級別の割増引率を改定
> 2.「通勤・通学使用」の適用基準改定
> 3.おくるま搬送時選べる特約の拡大
> 以上抜粋して申し上げましたが、ご理解頂けましたでしょうか??
 

保険料の引き上げについて

 投稿者:惠ちゃん  投稿日:2010年11月21日(日)15時32分47秒
返信・引用
  保険料の見直しについては、東京海上日動火災保険から先に送られてきていた自動車保険改定案内チラシが入っていたと思います。
保険の統合化・廃止によって料率が変わっている関係で、上がる人と下がる人が出ています。
私も2台目の車は上がりました。(T_T)

1.ノンフリート等級別の割増引率を改定
2.「通勤・通学使用」の適用基準改定
3.おくるま搬送時選べる特約の拡大
以上抜粋して申し上げましたが、ご理解頂けましたでしょうか??
 

ご無沙汰してます

 投稿者:MT  投稿日:2010年11月14日(日)10時24分39秒
返信・引用
  ご無沙汰してますがお変わりなくご活躍のことと思います。

さて、実は今年7月に祖母が亡くなりました。
よって、新年のご挨拶を失礼させていただきます。
よろしくお願いします。

近況を少し。
相変わらず、車は36のカブリオレと46のM3です。
そろそろ次期車種をと思ってると何処かしら壊れて修理してしまい、
暫く乗るか・・・と。(笑)
バイクはR1200GSとRTの2台で最近はもっぱらバイクで出かけてます。
休日の高速代千円のおかげで、毎度大渋滞ですから・・・。

仕事はリーマンの影響で足掛け2年間ほど利益無しでしたが赤字決算
は避けられました。今会計年度は販売も上向き、そこそこの数字が出
る見込みです。が、来年以降、特に中国の状況如何によって、また苦
しい状況になるかもと少し危機感を持ってます。
まぁ、そんな感じでドタバタしながら元気にやっております。
では。
 

MTケース早めに交換

 投稿者:Tetsu  投稿日:2010年 3月16日(火)22時48分14秒
返信・引用
  ひろしくん、MTケース早めに交換します。
費用を教えてくださいな。
代車は無くても良いです。電車とバスがありますので。
 

MTケース

 投稿者:ひろし  投稿日:2010年 3月16日(火)22時35分51秒
返信・引用
  工場長に確認したところ、先日の点検で若干オイルのニジミが有った
様ですがクリーニングをしています。もちろんモレテスト済みですが
大きなモレは無く、次回点検にて再度モレ及びニジミが有れば交換を
との事です。大事をとって早めに交換するも良いかも知れませんねっ
。詳しくは電話します。
<<<Tetsuさん
 

改造

 投稿者:Tetsu  投稿日:2010年 3月12日(金)23時25分5秒
返信・引用
  Z2では、モリワキの集合マフラーとバックステップが定番の改造でした。
僕はお金がなかったので、集合マフラーは諦めて、バックステップだけでした。
キャブレターのチューニングが難しく、いつもエンジンを弄っていました。
その時の火傷が、今も右腕に残っています。
僕が18歳の時ですから、もう30年も前の話です。

昔のバイクは、改造しないとかっこ悪くて乗れないものでしたが、ヤマハのRZやスズキのRGガンマあたりから
法規制が緩和されて、弄らなくても良いバイクが出てきました。
そういう意味では、昔のバイクは味がありました。

今のバイクはどうか知りませんが、当時のカワサキのバイクはキャブが全て強制開閉タイプのものでした。
ですので、スロットルの操作をクイックにすると、簡単にエンジンがストールしました。
ホンダのCB750とかは、負圧式だったと思います。

今でも、ヤマハの単コロを見ると、イタリアンカフェレーサーみたいにしたいなぁとか思っちゃいます。
それよりも、ドカティやビモータ、はたまたMVアグスタなんかは、お金があれば所有してみたいですね。

では。
 

Kawasaki

 投稿者:ひろし  投稿日:2010年 3月12日(金)23時02分34秒
返信・引用
  Tetsuさんありがとうございます。(^_^)v
今、Z750が気になって気になって・・・。以前Tetsuさんが乗っていた
のを思い出して聞いてしまいました。大型免許を取得してから883RやCB1
300SFを乗り継ぎましたがどれも「ピンッ!」!?とくることがなかったの
ですが、数ヶ月前に隣のスタンドに給油していたZⅡに一目惚れしてしまいまし
た。今は自分でRZ350をエンジンを含む全てをレストアしながら楽しんでい
ます。ちょっと探してみたいと思います。
MTの件了解しました。近日中にご連絡しますっ。
<<<Tetsuさん
 

Z2

 投稿者:Tetsu  投稿日:2010年 3月12日(金)22時47分56秒
返信・引用
  ひろしくんへ

僕が乗っていたのは、

・車名:Z750FOUR
・型式:Z750D1

で、Z2の最終型です。
32万円位で中古を買ってレストアし、58万円程度で売りました。

形式の違いについては、このHPが参考になると思います。
http://kawasaki.nomaki.jp/z750d1-z750d2-z750four.html

・車名:Z750FX
・型式:Z750D2
というのが紹介されていますが、これはZ2ではありません。
タンクが角張ったもので、全くの別物です。
FXは人気ありませんでした。

P.S.
ミッションケースの交換の見積もりをお願いします。
 

Bluetooth adapter

 投稿者:Tetsu  投稿日:2010年 2月18日(木)00時22分8秒
返信・引用
  ND-BT10 と CD-BTB10 の2種類のアダプターがありますね。

http://pioneer.jp/carrozzeria/museum/bluetooth/bt_03.html

僕のクルマに付けたDEH-P940にも繋げられる様ですね。
でも、僕には必要となるシチュエーションが少ないので、ケーブルで繋いでおきます。
 

希望の光

 投稿者:惠ちゃん  投稿日:2010年 2月17日(水)23時21分57秒
返信・引用
  http://pioneer.jp/carrozzeria/cybernavi/function/av/media.html#av17
ここを見ると、サイバーナビ+bluetoothユニットであれば、接続プロファイルとして
A2DP+AVRCPは音楽伝送対応、選曲操作、情報表示が一部対応になっています。
希望の光がありそうではないですか??

羽のない扇風機って想像つきませんっっ。
いつか体験させてください~。
車検の件、日本に帰ったら連絡します。
たしか前回ぎりぎり透過検査にパスしたのを覚えています。(次回はだめだと言われたと思います。)
今回は剥がす必要があるかもしれませんね。
タイヤの件は了解しました。
 

正解は・・・

 投稿者:Tetsu  投稿日:2010年 2月17日(水)22時07分26秒
返信・引用
  下の写真は、サイクロンクリーナーでその名を馳せたダイソンが新しく出した羽の無い”扇風機”です。
気流をコントロールして、本体から出る風量の15倍の風量を作り出します。

グアムですかぁ・・・いいですね。こちらは寒くてたまりません。先ほども雪がちらついていました。

僕のクルマを車検に出したいので、日程を教えてください。
土日にクルマを持ち込みます。代車は最悪無くても良いです。バスと電車を使いますので・・・。
フロントシートのガラスにはフィルムが貼ってあるので、今回は剥がす必要があるかと思います。
それと、距離は走っていませんが、タイヤのゴムの劣化が気になりますので、見てください。

では、良いバカンスを!
 

答え

 投稿者:惠ちゃん  投稿日:2010年 2月17日(水)21時28分34秒
返信・引用
  そですか。。。i pod touchは繋げそうにないですか。残念です。

今、常夏グアムに来ています。
日本は今晩から雪とか。寒そうですね~。。。
部屋からインターネットをするのにワイヤレスが繋がらないとフロントに言ったら、ブースターを貸してくれたので、やっと繋げました。
下の写真は季節外れということは夏に使うものですか??
見たことないので全然わかりません。
なんです??
 

新型インフルエンザ

 投稿者:Tetsu  投稿日:2010年 2月15日(月)23時01分20秒
返信・引用
  先週発病し、苦しんでおりました。

恵ちゃん、結論から言うとiPod touchをbluetoothを使ってカーオーディオに繋ぐのは現実的に無理そうです。

iPod touchをbluetoothで他のデバイスに接続するためには、bluetoothのプロファイルに準拠していることが
まず必要です。
iPod touchがサポートしているプロファイルはこれです。↓
http://support.apple.com/kb/HT3647?viewlocale=ja_JP

このプロファイルの中で、「Advanced Audio Distribution Profile 」というのがありますが、これが高音質で
iPod touchからbluetooth経由で他のデバイスに音を送信するためのものです。
これをカーオディオ側もサポートしていれば、恵ちゃんの言われていることは実現可能です。
さらに、「Audio/Video Remote Control Profile」までサポートされていれば、カーオーディオからiPod touch
をフルコントロールすることが可能です。
しかし、このプロファイルをどのメーカーもあまりサポートしていません。
というか、国内ではbluetoothの普及自体がメチャメチャ遅いのです。
ですので、技術的には可能でも、現実的には難しそうです。

カロッツェリアとiPod touchはケーブルで繋いじゃった方が無難です。
カロッツェリアからiPod touchをフルコントロールできますよ。僕は使っていますが快適です。

そうそう、下の写真は何だと思いますか。季節外れなのですが、興味があって購入しました。
浩代には「こんなもの買って!」とメチャメチャ怒られましたが・・・。
 

i pod touch

 投稿者:惠ちゃん  投稿日:2010年 2月 6日(土)14時04分33秒
返信・引用
  ご意見聞かせて下さい。
車の買い替えを断念したので、アルピナのナビを交換することにしました。
私の今のナビは2001年に買ったDVDナビをB3Sに移植し、2006年に本体だけHDDナビにしたものです。
これがHDDナビとは言え、旧勤め先製というのもありナビ機能としては人に勧められるような代物ではありません。
アルピナに乗るたび、いくら乗らない車とは言え、ひどいナビでいやだな~と思っていました。
で、今回はカロッツェリアのサイバーナビのハイエンドモデルにしました。
スマートループにbluetooth、ipodのオプションをつけました。
カロツツェリアに聞いたのですが、bluetoothについては携帯電話でしか確認しておらず、
bluetooth搭載のipodtouchでは確認してませんとの回答でした。
いちいち繋げる手間を考えると少しの時間なら充電しなくてもbluetoothで曲が聞ければ楽だな~と思った次第です。
どう思いますか??
まだipodtouchも買ってないのに聞くなって話ですが。。。(汗)
それができないんだったら、ゲームするつもりもないのでipodnanoで十分なもので。。。
 

4ヶ月ぶりの書き込み

 投稿者:Tetsu  投稿日:2009年12月29日(火)18時55分20秒
返信・引用
  妻が使っていたヴィッツが追突事故に遭い、これを切っ掛けにクルマを買い替えました。
ヴィッツに乗っていやと言う程わかったのですが、国産車の旬は新車の時と言う事です。
次に買う時は欧州車と考えていました。
BMW・・・もう、僕には魅力がありません。
と言う事で・・・今月26日に納車されました。
 

Re: 完了しましたね。

 投稿者:Tetsu  投稿日:2009年 8月 6日(木)22時54分33秒
返信・引用
  > No.969[元記事へ]

惠ちゃんさんへのお返事です。

> Testuさん
> やっぱりとんでもない人でしたね。
話があんまり見えてないのですが・・・たぶん、あの人。
今度お会いした時に確認させてください。

TSUTAYA DISCAS(”ディスク貸す”をもじった名称)から、24シーズン7のDISC4、5が届きました。
なんと、1万4千人のレンタル待ちです。早く返却してあげなきゃ。
これから、60インチプラズマで観ます。

ペンタックスから軽量で高性能な一眼レフデジカメK-7が出ました。
一眼レフは、E-3、D3を使っていますが、やはり重いです。
美ら海水族館には、高感度に優れたD3を持って行きたかったけど、ビデオなんかもあったので、E-3を持って行きました。それでも、長旅には重かった。K-7買ってみようかなぁと思う今日この頃です。

来週は夏休みなので、家族で湘南海岸までサイクリングに行きます。事故の無い様にしなければ・・・。

360モデナ・・・でしたよね。
 

完了しましたね。

 投稿者:惠ちゃん  投稿日:2009年 8月 6日(木)12時52分35秒
返信・引用
  Testuさん
やっぱりとんでもない人でしたね。
 

石垣島&竹富島&西表島

 投稿者:Tetsu  投稿日:2009年 7月25日(土)14時25分47秒
返信・引用
  一週間前になりますが、沖縄から帰ってきました。今回は2年ぶりの5泊6日でした。
写真は、左から石垣島、竹富島、西表島になります。

竹富島では、由佳が念願の自転車に乗りました(2年前は自転車に乗れず、後部席に2人乗り)。
西表島では、前良(マイラ)川のマングローブ群の中をカヌーで数キロに渡り走行。時期的に他の人は居なく、大自然を独り占めで大満足です。
帰路の途中で、予定通り沖縄美ら海水族館に寄りました。那覇空港から100キロ弱は慣れており、当日は海洋フェズティバルも行われており渋滞が心配されましたが、空港から1時間半で到着、世界一に大水槽の全長8mのジンベイザメを見てきました。まぁ、圧巻の一言です。捕食する時は直立するのですが(タイトルの写真)、これには見学者から大歓声が湧いた程の迫力でした。

今回も今までと同じく石垣島のANAのホテルに宿泊しました。ANAがインターコンチネンタル・ホテルズ・グループと提携したことにより、今年の4月からリニューアルし、石垣島全日空ホテル&リゾートからANAインターコンチネンタル石垣リゾートに改称、室内外もリニューアルし、一層リゾート感が増しました。凄く快適になったことは感じましたが、僕は前の方が親しみやすくて良かったです。それに料金も安かったし・・・。
 

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